卡兰尼克融了17亿美元,去造原子做的计算机
Travis Kalanick的机器人和工业自动化公司Atoms融了17亿美元,a16z领投,贝恩资本、Fifth Wall和Uber跟投。Ben Horowitz进了董事会。Uber在创始人离开九年之后往他的新公司里打钱,这个细节本身就说明了这轮是怎么攒起来的。
卡兰尼克自己的说法是:原子做的计算机,以及给机器人的底盘。把品牌话术剥掉,意思是一套通用底盘加上驱动它的自动驾驶栈,对准的是重工业而不是消费级机器人。公司已经收购了做重型车辆自动化的Pronto,公开的扩张路径指向采矿。不是人形,不是家用助手。是那些劳动力稀缺、危险且昂贵的地方的大家伙。
选这个赛道是聪明的地方。消费机器人得在小孩身边足够安全,得便宜到能放进客厅,还要跟一个在家免费干活的人类竞争。矿区运输卡车竞争的是危险环境里一个拿工资的操作员,跑的是私有土地上的固定路线,没有行人也没有交通法,而且客户账上本来就有设备资本开支这一栏。所有让通用机器人难做的约束全都松掉了,投资回报是算术题而不是信仰题。
这一轮的体量才是给所有人的信号。17亿美元,投在还没有规模化产品的物理自动化上,而且是在软件agent才是时髦去处的当口,说明a16z认为agent这套论述能延伸到屏幕之外。逻辑是:如果语言模型能开浏览器和终端,它就能开机器。而当一个决策是在挪动泥土的时候,每个决策的价值高得多。自动驾驶能力到底能不能这样泛化过去,就是这17亿美元买的那个答案。
https://techcrunch.com/2026/07/22/travis-kalanicks-robotics-company-raises-1-7b-led-by-a16z/
← 返回所有文章
卡兰尼克自己的说法是:原子做的计算机,以及给机器人的底盘。把品牌话术剥掉,意思是一套通用底盘加上驱动它的自动驾驶栈,对准的是重工业而不是消费级机器人。公司已经收购了做重型车辆自动化的Pronto,公开的扩张路径指向采矿。不是人形,不是家用助手。是那些劳动力稀缺、危险且昂贵的地方的大家伙。
选这个赛道是聪明的地方。消费机器人得在小孩身边足够安全,得便宜到能放进客厅,还要跟一个在家免费干活的人类竞争。矿区运输卡车竞争的是危险环境里一个拿工资的操作员,跑的是私有土地上的固定路线,没有行人也没有交通法,而且客户账上本来就有设备资本开支这一栏。所有让通用机器人难做的约束全都松掉了,投资回报是算术题而不是信仰题。
这一轮的体量才是给所有人的信号。17亿美元,投在还没有规模化产品的物理自动化上,而且是在软件agent才是时髦去处的当口,说明a16z认为agent这套论述能延伸到屏幕之外。逻辑是:如果语言模型能开浏览器和终端,它就能开机器。而当一个决策是在挪动泥土的时候,每个决策的价值高得多。自动驾驶能力到底能不能这样泛化过去,就是这17亿美元买的那个答案。
https://techcrunch.com/2026/07/22/travis-kalanicks-robotics-company-raises-1-7b-led-by-a16z/
评论